测试保险丝熔断

如何用万用表测试保险丝

虽然很容易在视觉上检查玻璃保险丝中的元件以查看其是否熔断，但大多数保险丝具有坚固，不透明的主体，从而使该元件看不见。要测试保险丝是否烧断，我们需要使用万用表。配置完成后，万用表可以测量保险丝元件的电阻。电阻以欧姆“Ω”为单位。以下教程使用数字万用表，但是使用模拟万用表（即带有指针显示的万用表）时，也适用相同的原理。如果您使用模拟仪表，请先阅读本教程，然后参考最后的其他说明。

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连接测试线。

黑色导线应连接到通用插座。
红色导线应连接到Ω或Ohms插座。

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如何在万用表上设置欧姆。

将刻度盘移至欧姆刻度的最低范围（200欧姆是此万用表的最低设置）。这也应该打开仪表的电源。如果有单独的ON开关，请打开仪表。您可以在图片中看到，欧姆范围由左下方的浅绿色带表示。

该万用表的5种不同欧姆范围设置为：
2M = 2,000,000欧姆或2兆欧姆（最高电阻设置）
200k = 200,000欧姆
20k = 20,000欧姆
2k = 2,000欧姆
200 = 200欧姆（最低电阻设置）

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如何测试您的万用表是否正常工作。

触摸2条测试线的金属尖端，并在将它们固定在一起的同时，电表显示应更改为表明几乎没有或没有电阻。功率将仅从一根引线流回另一根。当您分开两个提示时，仪表显示将返回到100％电阻状态。

测量保险丝的电阻。

重要的！将保险丝放在不导电的表面上，例如木头，层压板或塑料。用测试导线的金属尖端接触保险丝两端的金属盖。没有极性，因此您可以在任何一个保险丝盖中使用任何引线。触摸每个盖子上的清洁金属表面，确保接触良好。当导线牢固连接到保险丝时，请查看万用表上显示的读数。

注意：如果要测试仍然位于电路中的保险丝。请确保关闭电源并断开电源，以免发生触电。

了解数字万用表读数。

保险丝正常：如果万用表的读数变为低电阻值（类似于将两根引线接触在一起的结果）。

保险丝烧断：如果电表读数没有变化，并且显示屏仍显示原始的100％电阻状态。

完成测试后，请不要忘记关闭万用表。

如何使用模拟万用表。

模拟万用表通过将针移动到固定刻度上来提供读数。测试过程完全相同。
选择正确的欧姆范围并一起触摸测试线的金属尖端。针头将“扫过”刻度尺，显示几乎没有阻力。好的保险丝将产生相同的读数。
当针尖分开时，针将显示100％的阻力状态。保险丝烧断会产生相同的读数。确保测试导线的尖端与保险丝的金属端盖或叶片连接良好，并且已在不导电的表面上对保险丝进行了测试。

汽车保险丝能不吹不破吗？

如果您的汽车保险丝无法正常工作，并且似乎没有烧断，则有以下几种原因可能导致这种情况发生；

1.保险丝有制造缺陷。它是优质保险丝还是便宜的替代品？
2.保险丝熔断已被额定值较低的保险丝错误地更换。
3.由保险丝供电的设备出现故障，吸收了较大的电流。
4.保险丝可以，但是在测试过程中出了点问题。

汽车保险丝通常不会因过度使用或老化而失效。当在制造商指定的参数范围内操作时，汽车保险丝可在很长一段时间内正常工作。

现代车辆中的电路是由合格的电气工程师设计的，并在极端环境中经过严格的测试，因此它们通常非常可靠。另外，汽车制造商使用高质量的保险丝，这些保险丝是按照严格的标准制造和测试的。想更多地了解保险丝？查看所有保险丝教程。

如何判断汽车保险丝是否烧断？

有几种方法可以快速检查汽车保险丝是否烧断。首先，您需要找到控制任何设备不工作的保险丝。保险丝盒盖内或用户手册中可能有一个图，或者您可以在网上找到它。然后，使用保险丝拔出器取出保险丝-在执行此操作之前，请确保您的汽车已完全关闭！接下来，检查保险丝是否有褪色或断丝现象。然后，您可以安装备用汽车保险丝。

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